Автоматические гаражные ворота

Что нужно знать, выбирая ворота

При выборе типа ворот учитывают такой фактор, как свободный въезд и выезд. Это требование обеспечивается расстоянием от стойки ворот до боковой поверхности автомобиля – не менее 30 см на сторону и высотой ворот не менее 2м.

Очередная немаловажная характеристика – прочность и устойчивость ко взлому. Решающую роль в этом вопросе играет не столько материал, из которого ворота изготовлены (сталь толщиной 2-5мм), сколько тип самих ворот. Наиболее эффективными в этом смысле считаются рол — ставни. Но большое количество зазоров снижает их привлекательность для отапливаемых гаражей.

Следующим видом в этом ряду выступают подъемно-поворотные ворота. Они пригодны для установки в отапливаемых гаражах, но и у них есть свои недостатки: быстрый износ пружин, особенно, при тяжелом полотне ворот и высокая цена.

Большой популярностью пользуются секционные автоматические ворота. Они объединяют преимущества первых двух типов ворот. Они универсальны, компактны и не зависят от внешних помех. К их недостаткам следует отнести капризность и быструю изнашиваемость механизма. Свести эти негативные факторы к минимуму можно за счет грамотного подбора комплектующих. Это будет зависеть от условий и режима эксплуатации

Инструменты и материалы, необходимые для правильного и безопасного выполнения монтажа:

• Молоток.
• Плоскогубцы.
• Уровень.
• Отвертки с безопасными ручками.
• Ключи в разных размерах.
• Кусачки.
• Электродрель.
• Набор сверел.
• Расходные материалы.
• Стремянка.
• Ножовка по металлу.
• Защитные очки.
• Перчатки.

Кроме этого, не помешают электрический гайковерт (ударного типа) и помости.

И, конечно, понадобится напарник, так как в одиночку выполнить установку гаражных ворот очень сложно.

Особенности выбора сэндвич-панелей

Как правило, сэндвич-панели состоят из двух оцинкованных листов, между которыми размещен утеплитель из полиэстера или полиуретановой пены. На поверхность сэндвич-панелей, кроме того, наносится декоративное покрытие.

Для того чтобы не допустить проникновения холодного воздуха между секциями, используются специальные пробки. Благодаря этому панели секционных ворот прилегают друг к другу достаточно плотно.

Осуществляя выбор секционных ворот, нужно обратить особое внимание на наличие специального эластичного уплотнителя на нижней панели. Благодаря своим особенностям такой уплотнитель не боится перепада температур и не позволяет полотну примерзнуть к полу при низких температурах

При желании в конструкции секционных ворот может быть предусмотрена калитка.

Если вы заботитесь об утеплении гаража, следует учитывать толщину сэндвич-панелей.

• «Теплые» панели имеют толщину от 35 до 45 мм.
• Толщина «холодного» полотна – 20 мм. Такой «экономный» вариант приемлем для гаражного помещения, которое не отапливается.

Особая разновидность – панорамные секционные ворота, которые обеспечивают хороший обзор помещения извне. Такое свойство используется в автомастерских, автомобильных салонах.

Панели таких ворот представлены алюминиевыми конструкциями со вставленными в них стеклопакетами. В таких воротах используется высокопрочное оргстекло, сотовое стекло, поликарбонат, устойчивый к механическим повреждениям.

Конструкция сэндвич-панели

Панорамные секционные ворота снабжены покрытием, которое предохраняет их от накопления конденсата.

Различают такие их виды:

• со сплошным остеклением;
• с частичным остеклением;
• с комбинированным использованием сэндвич-панелей и остекления.

Процесс обшивки ворот

Хоть этап на первый взгляд может показаться простым, но он очень ответственный. От того, насколько качественно он будет реализован зависит как внешний вид конструкции, так и ее другие функциональные особенности. Дальнейшие работы зависят от выбора материала для полотна. Мы рассмотрим классический вариант для гаража – оцинкованная сталь. А ниже на фото, можно увидеть вариант обшивки деревом.

Инструкция создания обшивки ворот:

1. Оцинкованный листовой металл нужно разметить согласно размеру створок. Нужна рулетка и маркер. К тому же стоит учитывать, что левая створка должна на 10 или на 20 мм быть больше, чтобы заходить внахлест на правую створку.
2. Когда два одинаковых полотна вырезаны при помощи болгарки, можно приступать к их установке. Лист приваривается внизу в нескольких точках. Это делается для того, чтобы закрепить его на раме.
3. Лист справа, который должен быть уже левого на 10–20 мм, следует обрезать. Получается, что металлическое полотно не будет доходить на это расстояние до конца профиля.
4. Когда полотна выставлены ровно и правильно, их можно фиксировать сваркой полностью. Дабы в ходе работ обшивка не двигалась, что может привести к перекосам, ее можно прихватить сваркой посередине и по углам с каждой стороны. Когда полотно полностью приварено, точки можно срезать. Если этого не сделать, то есть небольшой шанс одного из углов выгнуться наружу. Решить проблему сможет только кувалда, поэтому не стоит забывать срезать точки.

Конструкция почти готова. Но есть небольшая деталь, без которой ее работа невозможна. Ведь сами створки, как вы помните, еще никак не присоединены с основной рамой.

Модели

Автоматические гаражные ворота бывают нескольких видов:

• подъемно-поворотные;
• секционные;
• роллетного типа (рольставни).

Распашные ворота реже оснащают автоматической системой управления, а отъездные варианты занимают слишком много места. Они применяются только в боксах по ремонту машин, поскольку пространство позволяет их установить. Распашные автоматические ворота отлично смотрятся, если установлены не в самом гараже, а используются в качестве въездных ворот на территорию домовладения.

Модели первого типа представляют собой дверное полотно, которое вращается в одной плоскости – горизонтальной. Откидной механизм приподнимает створку ворот и оставляет ее открытой под углом 90 градусов.

Такие модели подойдут для гаражей с высокими потолками, потому что необходимо оставлять между створкой и верхом машины расстояние не менее 50 см. Стоимость данной конструкции достаточно высока.

Секционные ворота представляют собой несколько металлических полос, соединенных между собой шарнирами. В основном, данные модели изготавливают из сэндвич-панелей, но распространены и самодельные створки. Конструкция, позволяющая створке ворот при открывании двигаться по направляющим и заходить на потолок, удобна. Дверца не складывается, как жалюзи, а просто перемещается наверх и фиксируется параллельно полу. При установке ворот этого типа стоит учитывать, что конструкция снижает общую высоту гаража.

Рольставни изготавливаются из утепленных алюминиевых пластин, которые надежно сцепляются друг с другом. При открывании отдельные пластины складываются в гармошку или наматываются на вал, который закреплен сверху дверного проема. Отличный вариант для тех, кто не обладает гаражом с высокими потолками.

Сдвижные ворота открываются по типу дверей-купе, соответственно, для хода створки должно быть место вдоль стены, равное ширине створки с запасом в 20 см. Это удобно только в том случае, если в гараже оборудована мастерская или какое-то другое подсобное помещение. Размеры гаражных ворот обычно стандартные, но все крупные фирмы изготавливают створки индивидуально под дверной проем заказчиков.

Распашные гаражные ворота

Самым популярным видом гаражных ворот на протяжении многих лет были распашные, которые устанавливались на большинство гаражей и при въезде на земельные участки, принадлежавшие частникам. Этот классический тип постепенно отходит в прошлое, но при невозможности замены старых конструкций более современными моделями их можно модернизировать и превратить в автоматические с помощью установки привода.

Приводы бывают рычажные и линейные. Линейные приводы обладают большей мощностью, работают от пульта управления или кнопки. Рычажные приводы могут не выдержать сильный ветер и тяжелое полотно ворот.

Достоинства: низкая цена и простая установка.

Это интересно: ворота складные вертикальные.

Недостатки:

• необходимо значительное свободное пространство перед воротами, которое зимой должно очищаться от снега;
• риск повреждения автомобиля створкой;
• низкая теплоизоляция и герметичность.

Ворота устанавливаются на длительный срок, при их выборе следует учитывать долговечность, сложность эксплуатации и стоимость конструкции. Изготовление автоматических ворот для гаража предпочтительнее поручать высокопрофессиональным мастерам, способным учесть все особенности гаражного помещения.

Это полезно: варианты современных ворот для частного дома.

Особенности

Автоматические секционные ворота состоят из «сэндвич» -панелей и прочного каркаса. Многие подбирают дополнительные комплектующие, чтобы обеспечить максимальное удобство эксплуатации конструкции и усилить ее защитные свойства.

Благодаря автоматике такие гаражные ворота можно открывать и закрывать, не прилагая для этого никаких усилий. Даже когда система выходит из строя или просто отсутствует электроэнергия, владелец ворот может открывать их вручную. Если на пути панелей возникает препятствие, происходит их блокировка. Тем самым автоматика обеспечивает безопасность конструкций для человека.

Возможно нанесение на такие ворота дополнительных покрытий: защитных средств или полимерных лакокрасочных материалов. Может также осуществляться хромирование.В целом подобные конструкции отличаются многообразием вариантов дизайна. Производители предлагают секционные ворота самых разных цветов и материалов.

Создание каркаса распашных ворот

Каркас ворот – это две распахивающиеся створки нашего изделия. Именно к ним дальше мы будем присоединять выбранное полотно. Чтобы создать каркас наших створок, идеально подойдет металлический профиль, размером 6х2 см. Пошаговая инструкция создания:

Готовая рама устанавливается на ровную поверхность. При этом ее лицевая сторона должна быть направлена вверх.
Из металлического профиля нужно вырезать 8 частей, которые и будут формировать наши две створки

Важно измерять все размеры будущей внутренней рамы.
Направляющие вставляются в раму. Расположение каждой из сторон тщательно выравнивается.
Дабы наши ворота смогли без проблем открываться и закрываться, нужно создать зазор между створками и самой рамой из металлического уголка

Он должен быть 20–50 мм. Дабы сделать его везде одинаковым, используются вкладыши.
Чтобы понять, правильно и ровно ли выставлены элементы, следует тщательно проверить прямые углы. Здесь поможет все тот же угольник.
После чего осталось сварить профили друг с другом. Места сварки тщательно шлифуются.
Если ворота большие, то для их прочности устанавливаются ребра жесткости. Достаточно приварить внутри каждой створки 1–3 металлические планки меньшего сечения. Благодаря этому при ударе или других нагрузках, конструкция не будет так деформироваться.

На данном этапе у вас должно получиться изделие, которое показано на фото ниже.

По сути, основная и самая трудная часть работы уже выполнена. Дальше будет легче.

Как выбрать размеры ворот?

Замерьте габариты проема и закажите наиболее подходящее полотно. Обычно ворота изготавливаются индивидуально для каждого клиента, шаг по ширине и высоте минимум 5 мм.

Максимальные стандартные размеры ворот, оснащенных пружинами растяжения — 3,5 х 3,085 м. Для ворот с торсионными пружинами этот показатель составляет 6 х 3,085 м. Некоторые производители на заказ изготавливают полотно шириной только до 5 метров.

Чтобы конструкция была изготовлена и установлена без ошибок, важно соблюдать ряд требований:

• стена вокруг проема должна находиться в одной плоскости без смещений;
• проем, в котором будут установлены ворота, не рекомендуется делать длиной более пяти метров;
• высота проема выбирается индивидуально, с учетом высоты автомобиля или личных предпочтений владельца;

• для установки направляющих профилей требуется расстояние 120 мм. Замер стены при этом ведется от края проема;

• рекомендуемое расстояние от края проема до потолка – 210 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 100 мм, но стоимость ворот в этом случае возрастет.

Автоматические распашные ворота

Большинство гаражей оснащены распашными воротами. Да, решение не идеальное, но все привыкли к плюсам/минусам. Если ваш гараж уже имеет такие ворота, их можно превратить в автоматические. Надо выбрать привод, который будет открывать и закрывать створки.

Распашные ворота с электроприводом

Виды приводов

Вообще привод для распашных дверей может быть двух типов — линейный и рычажный. Для ворот выбирают линейные — они более мощные и надежные, могут быть с пультом управления, могут работать от кнопки или иметь двойную систему открывания. Рычажные рассчитаны на меньшие массы и не имеют такого ветрового сопротивления — при сильном ветре сломаются. Ведь им придется удерживать массивное дверное полотно, на которое воздействует ветер.

Рычажный тип привода для тяжелых створок не очень надежен

Есть еще подземная система открывания распашных дверей, но для данного случая она абсолютно нерентабельна — стоимость высокая, сложный монтаж, множество проблем с эксплуатацией в осенне-зимний период. В общем, подземный привод ворот для гаража лучше не рассматривать.

Достоинства и недостатки

Распашные автоматические гаражные ворота имеют те же недостатки, что и обычные:

• Требуют большого свободного пространства перед гаражом. Причем пространства расчищенного. То есть после снегопада сначала придется расчистить площадку, потому открывать ворота. Смысл в автоматизации в этом случае пропадает.

• Есть вероятность повредить авто: поставив его слишком близко к воротам и не удержав створку, не закрепив створки ворот, получить ими «по корпусу» при сильном порыве ветра.

• Имеют большую парусность, потому при подборе привода надо брать его с солидным запасом — чтобы преодолеть сопротивление ветра и удержать створки на месте.
• Обычно представляют собой просто лист металла на раме, то есть , являются «холодными». Можно их утеплить, но это увеличивает и так немалую массу, привод нужен еще более мощный (и дорогой).
• Сложно добиться герметичности.

Плюсы распашных автоматических гаражных ворот — простота монтажа привода. Кроме того, можно не покупать привод, а правтоматиспособить гидравлический подъемник достаточной мощности от какого-то устройства. Других плюсов нет.

В общем, распашные автоматические ворота для гаража стоит делать только в том случае, если сами ворота уже стоят и эксплуатируются, а бюджета на приобретение другой системы не хватает.

Дополнительные элементы для расширения функционала

Каждый покупатель может дополнить конструкцию ворот на свое усмотрение, чтобы использование стало еще более комфортным. Один из таких дополнительных элементов – калитка.

Калитки открываются только наружу и могут комплектоваться линейными доводчиками, вмонтированными датчиками положения, козырьками для защиты от дождя, антивандальными ручками из металла, устройствами для исключения провисания створок. Калитка может быть с плоским порогом (высота 20 м), высоким или в стандартном исполнении (145 и 100 мм соответственно). От попадания пыли внутрь помещения надежно защитит двойная щетка, установленная в нижней секции калитки.

Секционные ворота с калиткойКалитка с высоким порогом

«Умная» автоматика не позволит открыть ворота, если будет распахнута дверь калитки. Это гарантирует дополнительную безопасность и надежность всей конструкции в целом.

Калитка в гаражные ворота

Калитка позволяет экономить ресурсы секционных ворот (у каждой заводской конструкции есть определенный запас прочности, выражающийся в гарантированном числе подъемов и опусканий створки). Если необходимо просто попасть внутрь гаража, не обязательно приводить в движение подъемный механизм ворот. Таким образом, не только экономится электроэнергия, но и тепло остается внутри помещения.

Гараж на два автомобиля. Ворота с калиткой и без

Обрамление калитки обычно предлагается в двух оттенках: серебристом и сером. Впрочем, всегда можно заказать окрашивание в любимый цвет.

Встроенная калитка, вид изнутри

Не нравится калитка? Смело устанавливайте боковую дверь. Входная конструкция монтируется в отдельный проем рядом с воротами. Выгодные преимущества двери:

• многообразие типов монтажа;
• широкая цветовая палитра дверей, коробок, фурнитуры;
• возможность дополнить дверное полотно классическими или панорамными окнами, доводчиком, вентиляционными решетками.

Тандем ворот и двери дополнит и украсит фасад здания.

Секционные ворота и боковая дверь

В классическом варианте секционное полотно глухое, но если необходимо снизить расходы на освещение гаража в дневное время, то стоит выбрать ворота с окнами.

Так, например, компания «Алютех» предлагает круглые (диаметр 322 мм), квадратные (322х322 мм) и прямоугольные (522х322 мм) окна с акриловым однокамерным стеклопакетом толщиной 18 мм.

Дополнительные декоративные элементы для прямоугольных окон:

• комплект вставок «рассвет»;
• вставка «прямой крест».

Оконные рамы и вставки изготавливаются белого и коричневого оттенков.

Цены на ворота

ворота
Декоративные накладки на окнаВоротное полотно и дополнительная дверь оснащены окнами. Для декорирования применены вставки «рассвет»

Не стоит забывать о замках. Элемент, который часто входит в базовую комплектацию – задвижка. Актуально при наличии дополнительного входа в гараж, так как задвижку можно закрыть и открыть только изнутри помещения.

Задвижка для запирания ворот изнутри

Замок «Антипаника» для калитки позволит открывать ее изнутри простым нажатием ручки, даже если снаружи замок был закрыт на все обороты.

Устройство экстренного открывания дверей для секционных ворот

Чтобы открывать и закрывать ворота, находясь на улице, лучше выбрать замок ригельного типа или установить комплект автоматики. Например, комплект автоматики Alutech An-Motors серии ASG обойдется в 9360 – 10 490 рублей.

Замок ригельного типаПривод AnMotors ASG 600 3KIT-L

Современная автоматика работает даже при температуре минус 20 градусов.

Если в регионе наблюдаются частые перебои с электроснабжением, рекомендуется установить внешнюю разблокировку электропривода (например, «Алютех» предлагает комплект механизма разблокировки в качестве дополнительно опции всего за 915 рублей). Установив этот элемент, можно быть полностью уверенным, что ворота не будут заблокированы при очередных перебоях электроэнергии. Впрочем, если в гараж есть дополнительный вход, то открыть ворота будет легко с внутренней стороны.

Механизм разблокировки электропривода

Подъемно-поворотные

Конструкция подъемно-поворотных ворот для гаража не слишком сложна. Это лист металла во всю ширину проема, который при помощи специального механизма поднимается вверх, в открытом положении фиксируется под потолком.

Подъемно-поворотные автоматические ворота — требуется место под потолком

Виды подъема

Подъемно-поворотные автоматические гаражные ворота есть разных видов — под разные типы дверных проемов, разную массу полотна:

• Стандартный тип. Подходит для полотен весом до 870 кг, притолок высотой от 350 мм и выше. Направляющие имеют плавный изгиб с радиусом 381 мм и 305 мм, что обеспечивает минимальную нагрузку на пружины. Такой тип подъема считается надежным.
• Низкий тип подъема. Предназначен для притолок высотой от 250 мм до 500 мм (вес полотна не более 870 кг). Для подъема ворот используются специальные радиусные направляющие. Система еще более надежна, чем стандартная.

• Высокий тип подъема. Для притолок высотой от 500 мм и выше, максимальная масса полотна — 890 кг. При такой конструкции для открытия требуется намного меньше места, но надежность пониже, чем у предыдущих двух.

• Наклонный подъем. Также используется для невысоких притолок — до 500 мм высотой, идеально подходит под наклонные потолки. Максимальный вес — 1000 кг, направляющие располагаются по периметру конструкции.
• Вертикальный подъем. Может устанавливаться на высоких притолоках — при высоте от 500 мм. Как понятно из названия, полотно поднимается вверх. Максимальный вес — 1000 кг, направляющие устанавливаются как можно ближе друг к другу. Характеризуются длительной стабильной работой.

Выбор типа открывания подъемно-поворотных автоматических гаражных ворот во многом определяется параметрами проема, в основном — высотой притолоки и массой полотна

При установки этой системы важно хорошо подготовить проем — выгнать его с точностью до миллиметра, оштукатурить по маякам. В этом случае прилегать полотно будет плотно, проблем с продуванием не будет

Достоинства и недостатки

Начнем с практической выгоды установки подъемно-поворотного механизма на гаражные ворота по сравнению с распашными (пусть даже и автоматизированными).

• Необходимое для открывания ворот место перед гаражом становится значительно меньше.
• Работоспособность ворот не сильно зависит от наличия/отсутствия снега перед полотном. Конечно, если у ворот намело сугроб, его лучше откинуть. Мощности механизма может хватить на то, чтобы его сдвинуть, но незачем перегружать его. К тому же мало приятного, если снег будет с полотна валиться на голову, потом — таять в гараже.

• Полотно не мешает при выезде.

• Ворота делают из листа металла без дополнительных подвижных сочленений (сварные швы не в счет). При правильной подготовке проема можно добиться хорошей теплоизоляции.
• Есть возможность открывать такие полотна как автоматически (кнопка или пульт управления) или вручную, что неплохо при отключении электричества.
• В плоскости можно сделать калитку или окно и это не сильно повлияет на стоимость.
• Можно использовать утепленные полотна и нащельники/уплотнители — для отапливаемых гаражей.

В общем и целом такая конструкция намного удобнее, менее проблематична во время эксплуатации, но есть и недостатки.

• В совсем низких гаражах такую систему не поставишь.
• Большая парусность, что требует большей мощности привода.

• Вручную требуются солидные усилия.

• Во время открывания все-таки требуется перед воротами свободное место, так как нижняя кромка ворот выдвигается вперед. Соответственно, есть вероятность повредить авто, если поставить его слишком близко.
• Занимает большое пространство под потолком, по бокам от проезда также не получится что-то поставить.

Что еще можно отнести к недостаткам? Сложный монтаж. Подъемно-поворотные автоматические гаражные ворота требуют правильной установки направляющих, размещение пружины и противовесов. Все это должно быть надежно закреплено и отлажено.

Въездные ворота на автоматике – преимущества

С момента появления на рынке таких модификаций они быстро обросли популярностью, стали востребованными у автолюбителей разных мастей и категорий. Какими же плюсами обладают такие ворота?

• Удобство. Давайте еще раз вернемся к ужасным климатическим условиям нашей страны и представим, как вы подъезжаете к гаражным воротам в лютый мороз и сильнейший снегопад. Даже если такая погода застала вас врасплох, можно спокойно достать пульт и, не покидая авто, проехать внутрь гаража или парковки. Это же преимущество оценят люди с ограниченными возможностями. Не нужно искать ключи в темноте – достаточно нажать одну кнопку на пульте.
• Высокая надежность механизма. Знаете ли вы, что некоторые производители с учетом климатических условий нашей страны дают гарантию 25 тысяч открываний/закрываний?
• Еще плюс — гаражные ворота открываются при любой погоде. Особый механизм поднимает их по направляющим вверх. То есть, даже если возле гаража большой сугроб или образовалась наледь, конструкция откроется. Проблема уборки льда возле гаража решается автоматически. Данное преимущество просто неоценимо, если ваш гараж находится в узком переулке. Достаточно часто автолюбители-новички царапают машину при заезде, сминая крылья о гаражные стойки. Но если ворота секционные автоматические, такого точно не произойдет.
• Очевидный плюс — высокая теплоизоляция. Еще одно очевидное преимущество конструкции автоматического типа. Какими бы плотными и надежными не были обычные механические ворота, они все равно пропускают воздух между створками. Из-за этого поддерживать постоянную температуру в гараже достаточно сложно. Все тепло будет уходить на улицу, даже если у вас хороший отопительный прибор. В случае автоматических вариантов, как правило применяются специальные панели, именуемые сэндвичами. Они обеспечивают достаточно высокую теплоизоляцию. Специальный утеплитель защитит помещение от холода и ветра.
• Если отключили подачу электропитания, не стоит паниковать. В этом случае, вы просто сможете открыть двери ключом точно так же, как механические.
• Простота ремонта. Как и любая другая автоматика, секционные гаражные ворота могут ломаться. Однако их ремонт не только мало затратный, но и достаточно простой. К слову, электроника не изнашивается, в отличие от металла.
• Плюс — это прекрасный внешний вид. Сам по себе электронный механизм выглядит стильно и необычно. Автоматические ворота смогу украсить собой любое здание и значительно преобразят его внешний облик.

Дополнительные элементы для расширения функционала

Каждый покупатель может дополнить конструкцию ворот на свое усмотрение, чтобы использование стало еще более комфортным. Один из таких дополнительных элементов – калитка.

Калитки открываются только наружу и могут комплектоваться линейными доводчиками, вмонтированными датчиками положения, козырьками для защиты от дождя, антивандальными ручками из металла, устройствами для исключения провисания створок. Калитка может быть с плоским порогом (высота 20 м), высоким или в стандартном исполнении (145 и 100 мм соответственно). От попадания пыли внутрь помещения надежно защитит двойная щетка, установленная в нижней секции калитки.

Секционные ворота с калиткой

Калитка с высоким порогом

«Умная» автоматика не позволит открыть ворота, если будет распахнута дверь калитки. Это гарантирует дополнительную безопасность и надежность всей конструкции в целом.

Калитка в гаражные ворота

Калитка позволяет экономить ресурсы секционных ворот (у каждой заводской конструкции есть определенный запас прочности, выражающийся в гарантированном числе подъемов и опусканий створки). Если необходимо просто попасть внутрь гаража, не обязательно приводить в движение подъемный механизм ворот. Таким образом, не только экономится электроэнергия, но и тепло остается внутри помещения.

Гараж на два автомобиля. Ворота с калиткой и без

Обрамление калитки обычно предлагается в двух оттенках: серебристом и сером. Впрочем, всегда можно заказать окрашивание в любимый цвет.

Встроенная калитка, вид изнутри

Не нравится калитка? Смело устанавливайте боковую дверь. Входная конструкция монтируется в отдельный проем рядом с воротами. Выгодные преимущества двери:

• многообразие типов монтажа;
• широкая цветовая палитра дверей, коробок, фурнитуры;
• возможность дополнить дверное полотно классическими или панорамными окнами, доводчиком, вентиляционными решетками.

Тандем ворот и двери дополнит и украсит фасад здания.

Секционные ворота и боковая дверь

В классическом варианте секционное полотно глухое, но если необходимо снизить расходы на освещение гаража в дневное время, то стоит выбрать ворота с окнами.

Так, например, компания «Алютех» предлагает круглые (диаметр 322 мм), квадратные (322х322 мм) и прямоугольные (522х322 мм) окна с акриловым однокамерным стеклопакетом толщиной 18 мм.

Дополнительные декоративные элементы для прямоугольных окон:

• комплект вставок «рассвет»;
• вставка «прямой крест».

Оконные рамы и вставки изготавливаются белого и коричневого оттенков.

Цены на ворота

ворота

Декоративные накладки на окна

Воротное полотно и дополнительная дверь оснащены окнами. Для декорирования применены вставки «рассвет»

Не стоит забывать о замках. Элемент, который часто входит в базовую комплектацию – задвижка. Актуально при наличии дополнительного входа в гараж, так как задвижку можно закрыть и открыть только изнутри помещения.

Задвижка для запирания ворот изнутри

Замок «Антипаника» для калитки позволит открывать ее изнутри простым нажатием ручки, даже если снаружи замок был закрыт на все обороты.

Устройство экстренного открывания дверей для секционных ворот

Чтобы открывать и закрывать ворота, находясь на улице, лучше выбрать замок ригельного типа или установить комплект автоматики. Например, комплект автоматики Alutech An-Motors серии ASG обойдется в 9360 – 10 490 рублей.

Замок ригельного типа

Привод AnMotors ASG 600 3KIT-L

Современная автоматика работает даже при температуре минус 20 градусов.

Если в регионе наблюдаются частые перебои с электроснабжением, рекомендуется установить внешнюю разблокировку электропривода (например, «Алютех» предлагает комплект механизма разблокировки в качестве дополнительно опции всего за 915 рублей). Установив этот элемент, можно быть полностью уверенным, что ворота не будут заблокированы при очередных перебоях электроэнергии. Впрочем, если в гараж есть дополнительный вход, то открыть ворота будет легко с внутренней стороны.

Механизм разблокировки электропривода

Опубликовано 04.06.2020 Обновлено 13.06.2020 Пользователем admin