Краска для металла с молотковым эффектом hammerite

Особенности

Характеристики молоткового покрытия могут различаться от производителя к производителю, но в среднем выглядят так:

• плотность – 1 кг/л;
• разбавляется растворителем «уайт-спирит»;
• связующим составом является алкидная смола;
• остаток на поверхности – 48% от объема;
• сохнет не менее двух часов;
• каждый последующий слой наносится через пять часов;
• хранится в таре до двух лет;
• устойчивость к воздействию температур до 80 градусов по Цельсию;
• уровень глянца – 66;
• расход – в среднем 1 литр на 9-10 квадратных метров (один слой).

Основные достоинства:

• перед обработкой подобной краской металлическую поверхность не надо тщательно чистить от ржавчины;
• слой покрытия хорошо переносит вибрацию, атмосферные явления;
• покрытие действенно предохраняет металлы от ржавчины;
• обработанная поверхность не требует повторной покраски до десяти лет;
• покрытие противостоит высоким температурам, поэтому такой лакокрасочный материал часто используют для покраски несгораемых шкафов и банковских сейфов;

• молотковая субстанция не содержит токсинов, которые губительно действуют на организм человека;
• красящее вещество не имеет отталкивающих резких запахов, его можно использовать даже в тех помещениях, где не слишком хорошая продуваемость;
• богатое разнообразие оттенков;
• слой молоткового покрытия после нанесения длительное время «держит» цвет и не блекнет;
• грязь и пыль не прилипают к окрашенной поверхности.

Вспоминая о недостатках молотковой краски, можно упомянуть про высокую цену. Килограмм такой смеси стоит не одну тысячу рублей. Кроме того, удалить с поверхности старые наслоения возможно только с применением значительных усилий и сильнодействующих растворителей.

Методы нанесения

Различают массу методов окрашивания поверхностей молотковой краской. Это можно сделать кистью, валиком, баллончиком в виде аэрозоля, пневматическим распылением или безвоздушным методом. Слой наносимого состава должен быть минимум 100 микрон, это обеспечивает надежную защиту, но и обуславливает приличный расход на 1 м2.

Использование аэрозоля очень удобно в тех случаях, когда планируется проведение малярных работ на небольшой поверхности. Вряд ли этот способ подойдет для декорирования ворот или кузова автомобиля – в этих случаях лучше воспользоваться краскопультом. Применять аэрозоль также удобно при подкрашивании мелких элементов. Перед началом окрашивания баллончик нужно встряхнуть около трех минут, чтобы содержимое перемешалось. В случае с аэрозолем нелегко уследить за расходом краски, поэтому наносится от трех до четырех слоев, интервал между которыми составляет минимум 15 минут.

Для обработки обширных поверхностей, таких как заборы и ворота, применяют пневматическое распыление с помощью краскопульта

Чтобы своими руками добиться правильного расхода состава, важно грамотно рассчитать вязкость. Краску нужно разбавить растворителем в таких пропорциях, как указано в инструкции, обычно это 2:1

Данное соотношение будет правильным для подготовки аэрозоля при температуре от +18 до +22 °C, в иных условиях расход изменяется.

Безвоздушное распыление также похоже на аэрозоль, но расход материала будет несколько иным. Для обработки ворот, кузовов, объемных деталей краску смешивают с растворителем в соотношении 9:1.

Средний расход молотковой краски составляет 100 г на 1 м2, но эта величина может варьироваться в зависимости от условий проведения работ.

Независимо от того, какой выбран способ нанесения: аэрозоль, краскопульт, кисть или валик, молотковая краска в любом случае будет демонстрировать высокие эксплуатационные качества. Она является оптимальным вариантом для окрашивания металлических поверхностей различных изделий.

Технология нанесения молотковых красок

Приспособление Применение Выбор инструмента Технология нанесения
Кисть
Для окрашивания небольших поверхностей и предметов со сложным рельефом, например, кованых металлических оград. Желательно выбирать кисти с натуральной щетиной. На горизонтальные поверхности наносят два слоя эмали, на вертикальные – три, но более тонкие

Особое внимание при окрашивании уделяется уголкам, пазам и кромкам, которые наиболее подвержены коррозии. Валик
Для обработки больших плоских поверхностей

Подойдет велюровый или меховой валик с коротким ворсом. Поролоновые изделия использовать нельзя – растворители их разъедают, и на окрашиваемой поверхности остаются пятна. Кроме валика, понадобится небольшая кисточка. Наносят в два–три слоя. Эмаль для первого слоя нужно разбавить (1 часть растворителя на 9–10 частей краски). Остальные слои можно наносить неразбавленной краской. Сначала кистью окрашивают уголки, кромки и другие места со сложным рельефом, а затем с помощью валика покрывают ровные участки.
Аэрозольный баллончик
Для окрашивания небольших предметов и закрашивания дефектов на давно окрашенных поверхностях. Если эмаль в баллончике покупается для закрашивания дефектов, нужно точно подобрать ее оттенок. Желательно сделать пробное нанесение на незаметном участке окрашиваемой поверхности, чтобы убедиться, что цвета совпадают. Наносят в три-четыре максимально тонких слоя. Баллончик перед началом работы необходимо встряхивать около трех минут. Краску наносят с расстояния 15–20 см. После первого слоя следует выждать 2–3 минуты, после второго и третьего – по 15–20 минут.
Пневматический краскопульт
Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей. Окрашивание проводят в два-три слоя, причем первый слой должен быть максимально тонким, а последний – наиболее толстым. Краску разбавляют в соотношении 2:1 и наносят при температуре +18…+22°С. В других условиях вязкость необходимо откорректировать эмпирически (при сниженной температуре эмаль сохнет медленнее, и раствор должен быть более густым, чтобы не стекать с поверхности).
Безвоздушный распылитель
Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей. Перед нанесением эмаль разбавляют растворителем (9:1). Распылитель тщательно взбалтывают, чтобы получить однородную эмульсию. Далее окрашивают так же, как и пневматическим распылителем.

Таким образом, зная, как красить молотковой краской, можно получить надежное защитное покрытие и интересный декоративный эффект практически на любой поверхности.

Технология нанесения эмали

Покраска кисточкой – самый популярный способ для окраски сложных поверхностей. Использовать кисть удобно для окрашивания железной лестницы, извилистых ворот, автомобильных изделий

Красят в несколько слоев, крайне важно хорошо обработать все закрома – уголки и завитки, чтобы ржавчина с них не перешла на новоокрашенную поверхность. Вертикальные поверхности лучше перевернуть в горизонтальное положение

Используют неразбавленную эмаль. Красят в один-два слоя.

Окрашивание валиком – используют для широких поверхностей или стен. Окрашивать лучше заранее разбавленной растворителем краской. При этом эмаль сначала наносят в углах и труднодоступных местах, а затем на плоской поверхности.

Аэрозоль в баллонах – удобный, быстрый и эффективный способ нанесения. Позволяет сделать бесшовный рисунок. Перед окраской баллончик взбалтывают около 2-3 минут, а потом на расстоянии 20-25 см наносят тонким слоем. Каждому слою, нужно дать высохнуть. Красят, держа баллончик вертикально в руке.

Пневматический способ – с помощью пульверизатора. Это самый быстрый способ покрасить большую широкую поверхность. Наносят в несколько слоев, при этом первый слой – самый тонкий. После его полного высыхания, покрыть следующим, более толстым. Окрашивать можно только жидкой эмалью, поэтому нужно правильно разводить. Разбавить эмаль можно специальными растворителями. Чтобы добиться правильной консистенции, используют вискозиметр. Если его нет, то можно развести «на глаз».

Таким образом, способ нанесения выбирают в зависимости от нужной поверхности и материальных возможностей. Самым популярным способом декорирования в интерьере – баллончик и кисти. А для использования в наружных целях, наоборот лучше оставить выбор на пневматическом способе или методом нанесения валиком. Лак абсолютно не нужен, так как эмаль сама по себе обладает защитным слоем.

Что такое молотковая краска? Это стойкий лакокрасочный материал, который при правильном нанесении не будет давать поверхности ржаветь. Также устойчив к воде, грязи и механическим повреждениям, легко наносится и отлично подходит для декорирования.

В наше время существует огромное количество красок, которые можно подобрать для самого разного материала. В последние десять лет декоративные покрытия стали пользоваться большим спросом, среди них – краска с молотковым эффектом. Стоит она недешево, но обладает рядом уникальных свойств, которые следует рассмотреть подробнее.

Как выбрать?

При выборе лакокрасочных покрытий нужно учитывать место расположения обрабатываемых изделий. Так, если речь идет о садовом инвентаре, скамейках или гаражных воротах, можно не учитывать запах красок. При проведении работ внутри помещений следует исключить сильно пахнущие виды красителей.

Краски для уличных работ должны выдерживать существенные перепады температуры, быть устойчивы ко всем видам осадков, не выцветать под яркими солнечными лучами.

Если предстоит окрасить вертикальную поверхность, предпочтение следует отдать быстросохнущим составам. В противном случае получатся потеки. При этом вряд ли удастся создать столь привлекательный молотковый эффект. Обеспечивающие его тяжелые частички просто сползут вниз.

Нужно учитывать способ окраски. Например, густую эмаль невозможно наносить краскопультом. А при работе кистью потребуется значительно больше времени.

Производители указывают расход средства на квадратный метр. Сложности могут возникнуть при пользовании аэрозолями. Без навыков распределить равномерно краску довольно трудно.

Хотите получить безупречное покрытие, выбирайте краски соответствующие типу поверхности и условиям дальнейшей эксплуатации.

О том, как правильно покрасить металлические ворота с помощью молотковой краски, смотрите в следующем видео.

Подготовка поверхности перед покраской

Прежде чем наносить молотковую краску по металлу, поверхность необходимо тщательно подготовить. Первым делом основание обрабатывается каким-либо растворителем, например, Уайт-спиритом или ацетоном. Можно очень просто проверить, готова ли поверхность к покраске, по ней можно провести бумажным листком, на нем не должно остаться никаких следов. Но если на нем появились какие-либо пятна, необходимо еще раз обезжирить поверхность.

Можно воспользоваться щеткой из металла с жесткой щетиной, благодаря обработке этим инструментом существенно увеличится показатель адгезии краски с основанием металла. Молотковые красители довольно хорошо ложатся на уже нанесенные краски, их необязательно удалять полностью, достаточно снять только заусенцы и шелушащиеся, осыпающиеся частички.

Важно! Молотковые красящие смеси можно наносить не только на железо, но и на многие другие металлы, например на алюминий, медь, оцинковку, и прочие. Специалисты рекомендуют перед окрашиванием грунтовать материал, в таком случае показатель адгезии и надежность окрашенного слоя будет намного выше

При нанесении состава на дерево, вначале наносится акриловая грунтовка. Этот грунт после высыхания создает на дереве тонкую пленку, улучшающую сцепление красителя с поверхностью, поэтому окрашенный слой будет держаться очень прочно и надежно.

Технология нанесения молотковых красок

Нанесение молотковой краски валиком.

Техника обработки кузнечными эмалями зависит от применяемого инструмента. Перед выполнением работ следует ознакомиться с инструкцией по применению, указанной на упаковке.

Кисти предназначены для нанесения эмали на небольшие элементы или труднодоступные и рельефные участки. Рекомендуется выбирать кисть с натуральной щетиной, ворс не должен выпадать.

На горизонтальную поверхность наносят 2 слоя ЛКМ, на вертикальную — 3, но меньшей толщины

Особое внимание уделяют углам, пазам и прочим труднодоступным местам, которые поражаются коррозией в первую очередь

Окраску валиком проводят в 2-3 слоя. Сначала обрабатывают углы, пазы, рельефы и т.п. кисточкой, а затем плоские зоны валиком. При нанесении первого слоя в ЛКМ добавляют растворитель в соотношении 9:1. Дальнейшая обработка проводится неразбавленным составом.

Для окрашивания рельефных поверхностей и устранения дефектов на ранее окрашенных изделиях применяют аэрозоли в баллончиках.

Краска наносится в 3-4 тонких слоя. Распылять состав нужно на расстоянии 15-25 см. Первый слой сохнет 3-5 минут, последующие слои — 15-25 минут.

Пневматическим краскопультом пользуются при окрашивании больших площадей с ровными и рельефными участками. В эмаль перед работой добавляют растворитель в соотношении 2:1. Работы рекомендуется проводить при температуре окружающего воздуха +18…+23°С. При более низких температурах состав должен быть более плотным.

Обработку проводят 2-3 раза, при этом толщина первого слоя должна быть самой маленькой, а последнего — наибольшей.

Безвоздушный распылитель также применяется для обработки рельефных и плоских участков большой площади. Предварительно в краску добавляют растворитель в соотношении 9:1. Технология нанесения аналогична окрашиванию краскопультом.

Использование распылителя при работах с молотковой эмалью нежелательно, т.к. требуется разбавление состава, что приводит к ухудшению эксплуатационных свойств. Кроме того, мелкофракционные частицы оседают на дно и забивают сопло инструмента.

Можно ли сделать кузнечную эмаль в домашних условиях?

Высокая цена краски привела к поиску альтернативных методов приготовления эмали. Предприимчивые мастера используют краску домашнего производства. Используя их опыт можно приготовить вполне неплохое вещество. Для процедуры будет необходимо:

• основа – лак УВЛ-1 96,8%;
• алюминиевая стружка: до 6%;
• сажа: до 0,5%;
• масло силикона;
• тара для смешивания;
• насадка на дрель или отдельный миксер для перемешивания ингредиентов;
• перчатки из резины.

Алюминиевая стружка для изготовления молотковой краски

Благодаря наличию в составе сажи создаётся специфический оттенок и характерная рельефность. Молотковый эффект наступает из-за вкрапления стружки из алюминия. Силиконовое масло пригодится для формирования твёрдых частичек, которые и составляют фактурность.

Особенности изготовления

Эмали с масляными компонентами следует замешивать в тёплом помещении. Предпочтительно использовать специализированную камеру. Следует соединять все компоненты за исключением силиконового масла, которое вносится в конце приготовления.

Изначально смесь размешивается с помощью любого длинного инструмента, даже палка подойдёт. После предварительного смешивания используют миксер. Окончательное приготовление смеси можно определить по отсутствию плавающей стружки, вещество должно стать однородным.

Молотковая краска на авто сейчас может разводиться с помощью разноцветных эмалей, если требуется цветное решение. Количество посторонней эмали должно быть не больше 30%. Только в конце молотковые эмали по металлу разбавляются силиконовым маслом, обычно вносят 5-8 капель.

Основные достоинства

Этот материал характеризуется немалым количеством преимуществ. Большинством из них он обязан своему составу:

Одной из ведущих характеристик является устойчивость покрытия к перепадам температур – оно может выдерживать нагревание до +80 °C.
В том случае, если молотковая краска должна наноситься на поверхность, покрытую ржавчиной, нет нужды заранее подвергать ее очистке и грунтованию. Это упрощает процесс проведения малярных работ.
Еще одно достоинство – быстрое высыхание состава. Самым быстрым считается аэрозоль. Уже через два часа после нанесения покрытие затвердеет, и на нем не останется липкости

Особенно важно это свойство при обработке кузова автомобиля и ежедневно используемых ворот.
Высокая степень сопротивления внешним воздействиям – перепадам температур и повышенной влажности воздуха, а также невосприимчивость к вибрационным колебаниям – обуславливают применение этой краски для обработки поверхностей оборудования, гаражных ворот, металлических деталей заборов и иных бытовых строений.
Молотковая краска гарантирует защиту стали от появления коррозии до 8 лет.
Разработаны специальные жаропрочные виды этого средства. Однако они все же уступают специальным огнеупорным составам для окрашивания металла, которые широко используются в ходе работ по покраске несгораемых шкафов и бронированных дверей.
Молотковая эмаль абсолютно безопасна для человека и после полного высыхания не выделяет никаких вредных веществ

Она лишена неприятного запаха, характерного для многих других лакокрасочных материалов. Эти условия позволяют свободно использовать ее для проведения внутренних работ.
Нанесение возможно различными способами: кистью, валиком, в виде аэрозоля. Хотя последний вариант более дорогой, так как не позволяет регулировать расход на 1 м2.
Широкая цветовая гамма этой краски позволяет подобрать необходимый оттенок для покраски любого изделия – от гаражных ворот до кузова авто и металлического стеллажа.
Фирмы-производители уверяют, что обработанная поверхность не потеряет свой цвет как минимум три года.
Гаражные ворота, обработанные молотковым типом покрытия, будут намного меньше подвержены загрязнениям, чем покрытые обыкновенной краской по металлу. Расход краски приблизительно одинаков.

Как красить автомобиль?

Покраска молотковой краской не вызывает особых сложностей при нанесении на ровную поверхность, но автомобиль весь имеет сложную геометрическую форму. Чтобы выполнить процедуру качественно, подготавливают инструменты и материалы:

• валик с коротким ворсом или устройство для распыления;
• растворитель (№646-648);
• грунтовка;
• абразив.

Растворитель эмалей, лаков и шпатлевок В-646

Перечисленные вспомогательные материалы и инструменты, а также саму краску, подготавливают до начала работ, так как они потребуются в любое время. Из-за быстрого высыхания состава у вас не будет времени ходить за инструментами.

Как красить молотковой краской:

• Проведите демонтаж мешающих запчастей.
• Очистите кузов от загрязнения;
• Обработайте поверхность растворителем для устранения масляных пятен.
• Удалите большие очаги коррозии наждачкой. Даже при отсутствии гнили рекомендуется обработать поверхность наждачной бумагой, это поможет создать шероховатость для лучшей адгезии с краской.
• Если коррозия имеет много очагов, и они масштабные, используйте преобразователь ржавчины. Краска Hammerite с достаточным уровнем надёжности наносится на участки с коррозией.
• Покройте подготовленную поверхность грунтовкой, её заранее разбавляют.

Грунтовка кузова машины

• Перелейте краску в пластмассовую ванночку и погрузите в средство валик. После пропитывания валика, его раскатывают по области с рёбрами для устранения лишней жидкости. Как альтернатива – подготовить краскопульт к эксплуатации.
• Окрашивайте поверхность автомобиля. Второй слой лучше наносить через 2 часа, но минимальное время ожидания – 30 минут.

Полноценное застывание требует 7 часов, но автомобиль можно использовать только через 3 суток. Поверх молотковой краски разрешается нанесение лака для улучшения внешнего вида автомобиля.

Если на поверхности нанесён глянец, его следует удалить, иначе краска отслоится. Сцепление выполняется исключительно с матовым покрытием. Гамма цветов изменяется с помощью колора.

Цвета

Первая молотковая краска не отличалась оригинальностью. Она, конечно, не была слишком скучной, как ее «собратья». Внешняя «шершавость» ставила краситель в отдельный ряд. И все же, серый цвет не радовал глаз.

Добавление в состав пигментов позволило разнообразить расцветки эмалей и красок. На прилавках магазинов лакокрасочных жидкостей представлены белая, черная, синяя, коричневая, красная и другие молотковые краски.

Особым разнообразием отличается продукция марки Hammerite.

Гладкая полуматовая группа красителей, помимо перечисленных цветов включает:

• темно-коричневый;
• лаванда;
• серый;
• темно-серый.

Краски Хаммерайт бывают и иными, в том числе:

• темно-синими;
• голубыми;
• медными;
• салатовыми;
• темно-зелеными;
• серебристыми.

Другие производители предлагают не столь обширную палитру.

Кузнечная краска может быть глянцевой, матовой или иметь промежуточную фактуру – полуматовую. Наибольшим спросом пользуется краска черная матовая и глянцевая белая. Серый цвет, как и прежде, востребован. Неброскими красителями обрабатывают различные приборы, металлические части мебели для дома и офисов.

Рекомендации по выполнению работ

Разбавлять субстанцию можно растворителем нитро 646 или 645. Сам растворитель не может оказать влияния на качество покрытия или глянец. Перед началом работы массу следует тщательно размешать, чтобы состав был максимально равномерным по концентрации.

Наносят краситель с помощью баллончиков, валика, кисточки или пневматического распылителя

Важно не делать слой краски слишком толстым, в норме его толщина составляет порядка ста микрон. Такая плотность является оптимальной для надежной защиты изделий из металла и дерева

Перед началом работ баллончик рекомендуется резко встряхнуть. Расход субстанции в баллончике не видно, поэтому следует наносить один слой и ждать минут двадцать, пока он не высохнет

Баллончик становится заметно легче, когда количество вещества в нем уменьшается, стоит обратить внимание на это во время работы

Когда площадь обработки поверхности большая, используются специальное устройство – краскопульт. Его использование требует того, чтобы субстанция имела определенную густоту. Для разбавления применяют растворитель, добавляя его в пропорции 2: 1. Такое сочетание уместно при температуре порядка двадцати градусов по Цельсию, если же температура ниже, то пропорции корректируются. Чтобы обработать различные детали машин, защитив их от ржавчины, краска разводится растворителем в соотношении 9: 1.

Краскопульт лучше держать под углом в 90 градусов по отношению обрабатываемой поверхности. Нельзя забывать про индивидуальную защиту. В обязательно порядке следует использовать:

Кроме того, следует воспользоваться еще несколькими советами от опытных профессионалов.

• Рекомендуется не макать валик в краску, а небольшими порциями выливать на него субстанцию, и только потом раскатывать.
• Не рекомендуется использовать поролоновые покрытия для валиков, в противном случае краска просто уничтожит поролон.
• Второй слой позволительно наносить лишь после того, как высохнет первый.
• Кисточкой желательно наносить слои только на те поверхности, что имеют сложную конфигурацию. Если наносить красящее вещество кисточкой на гладкие плоскости, неизбежно будут оставаться просветы.

Больше субстанции необходимо употреблять в местах стыков и сварки, поскольку эти узлы являются самыми уязвимыми.
Все намеченные площади лучше прокрашивать за один цикл, чтобы избежать появления нежелательных полос.
Во время работ не следует сильно спешить, важно обрабатывать тщательно каждый, даже небольшой участок. Важно также не задействовать слишком много субстанции, чтобы не было больших наслоений.

Цвета

Молотковая краска не особо нуждается в покрытиях праймерами. Ее замечательное свойство заключается в том, что она сама имеет свойство эффективно проникать в покрытие, потому цвета сохраняются в первозданном виде надолго. Следует только перед работой должным образом подготовить поверхность, почистив ее от грязи, пыли и старой краски.

Молотковый краситель имеет высокий коэффициент адгезии. Он не взаимодействует с водой, поэтому металлы, покрытые таким составом, не ржавеют длительное время, сохраняя равномерность оттенка.

Покрытие не портится под воздействием ультрафиолетовых лучей. Производители гарантируют, что в течение четверти века покрытие не поблекнет. Также есть основания констатировать: покраска стойко переносит механические воздействия. От удара молотком может деформироваться металл, но слой краски останется неизменным.

Есть несколько разновидностей молотковой краски.